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開樂冷鏈為TIR運輸做的那些事
文章來源: 本站原創(chuàng)  發(fā)布時間:2024-12-06  瀏覽:2111

      先來說說“TIR”。TIR(Transport International Router即“國際跨境貨物運輸”),是根據(jù)聯(lián)合國《國際公路運輸公約》規(guī)定,基于國際跨境貨物運輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng),開展的跨境公路運輸物流模式。IRU(International Road Transport Union-國際道路運輸聯(lián)盟)作為道路運輸行業(yè)的國際組織,經(jīng)聯(lián)合國授權(quán)管理TIR系統(tǒng)。TIR(《國際公路運輸公約》)系統(tǒng)是目前全球唯一的跨境貨運海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。持有TIR證、經(jīng)批準的車輛可在各TIR締約國之間便捷通關(guān),具有通關(guān)手續(xù)前置、周轉(zhuǎn)速度快、全程不換車不換裝運輸?shù)忍攸c,涵蓋公路、鐵路、內(nèi)陸河流、海運等多式聯(lián)運。TIR在全球共有70余個締約國。中國于2016年正式加入《國際公路運輸公約》,成為第70個締約國。TIR運輸以其便捷、高效、安全的特點,在國際物流中占據(jù)了重要地位。特別是在“一帶一路”倡議的推動下,TIR運輸在促進中國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作方面發(fā)揮了不可替代的作用。

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      2019年9月,《交通強國建設(shè)綱要》要求,推進跨境道路運輸便利化;2021年 8月,《關(guān)于進一步深化跨境貿(mào)易便利化改革優(yōu)化口岸營商環(huán)境的通知》,其中明確指出,由交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署和各地區(qū)人民政府按職責分工負責“支持基于《國際公路運輸公約》(TIR公約)的國際道路運輸業(yè)務(wù)發(fā)展,推動運輸便利化水平不斷提升?!?br/>

      據(jù)《2023中國TIR運輸發(fā)展報告》顯示,截至2023年底,中國共有25家TIR證持證人,這些企業(yè)在全國10個省、自治區(qū)、直轄市開展TIR運輸業(yè)務(wù),涉及16個口岸、18條線路,標志著TIR運輸在中國實現(xiàn)了從無到有的突破,并逐步走向市場化、常態(tài)化。

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    開樂冷藏半掛車,一款應(yīng)運而生、順勢而為的產(chǎn)品脫穎而出,在跨境運輸?shù)牡缆飞弦宦否Y騁,成為TIR冷鏈運輸?shù)氖走x。TIR運輸在國內(nèi)路段基本上全程高速,而在進入歐洲之后,道路情況類似于國內(nèi)的省道和鄉(xiāng)道,有時還會遇到爬坡、坑洼、顛簸、擁擠等各種情況。為了更加適應(yīng)國外路段的運輸路況,開樂公司研發(fā)團隊多次前往法國、德國、俄羅斯進行實地調(diào)研,對歐洲的冷藏保溫技術(shù)、產(chǎn)品運輸路況和裝卸環(huán)境進行多次研判,在國內(nèi)版的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)和保溫進行了升級換代,使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定,故障率大大降低,更加適合TIR運輸。

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     2023年9月,作為我國重點“出??凇钡纳虾蠂H物流港開通第一條中俄TIR冷鏈運輸專線。在發(fā)運第一臺車時,經(jīng)過反復(fù)考評,在多款冷鏈運輸裝備中,最終選擇了質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低、保溫性能最好的開樂冷藏半掛車。

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     由開樂冷藏半掛車承擔這一項裝滿新鮮水果直發(fā)俄羅斯首都莫斯科的重要任務(wù),全程不換車、不倒裝、不卸貨,從青島出發(fā)7天即可到達,真正實現(xiàn)‘門到門’‘點對點’運輸,直達當?shù)厣碳议T口,全程冷鏈保鮮,提高運輸時效,降低運輸成本,減少貨物損耗的前提下還能延長生鮮果蔬在貨架上的擺放時間。

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       2024年開樂公司生產(chǎn)和銷售數(shù)百臺冷藏保溫半掛車,除了出口歐洲及日本等國,國內(nèi)銷售的大部分半掛產(chǎn)品均服務(wù)于TIR冷鏈運輸,往返于中歐30多個國家,其穩(wěn)定的性能得到中歐客戶的一致好評。開樂冷藏半掛在TIR冷鏈運輸中的經(jīng)濟效益明顯,對“一帶一路”的推動和中歐各國之間的經(jīng)貿(mào)交流起到了促進作用,國內(nèi)幾大跨境運輸?shù)念^部物流企業(yè)均選擇開樂冷藏半掛。

  2025年,開樂公司繼續(xù)進行產(chǎn)線升級,產(chǎn)品迭代,正在醞釀更大的驚喜。開樂冷鏈,服務(wù)全球!